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iPhone7也发生起火事件 锂电池研发或已达到极限

2016年10月24日 11:08  来源 : 韩国中央日报中文网

据悉,10月20日在澳大利亚悉尼发生了iPhone7起火事件。该消费者表示,“放在裤兜里的iPhone7自燃起火,他的汽车也因此发生了火灾”,“一直使用正版充电器,火灾当时也不在充电”。有消息称,在此之前中国、美国等地也均发生过iPhone7起火事件。(图片来源:澳大利亚电视七台电视画面截图)

由于苹果公司推出的iPhone7手机也发生了电池起火事件,智能手机消费者们越发感到不安。消费者们认为,如果继三星Galaxy Note7之后iPhone也出现起火问题,那么很难继续相信和使用智能机。iPhone起火的说法继美国和中国之后,于10月20日(当地时间)在澳大利亚悉尼也开始出现。

据推测,9月16日上市的iPhone7至今在全世界的流通量约为2000万部。智能机消费者们最疑惑的是“是否应视iPhone7的电池也存在缺陷”。韩国西江大学电子工程系的郑玉铉(音)教授表示,“社交网络服务(SNS)日益发达,换作以前无法得知的事故现在都能被实时曝光,因此显得起火事故频繁发生”,“现在就讨论是否存在产品缺陷有些操之过急”。换言之,消费者们因Galaxy Note7的事故而对电池的事故变得十分敏感,因此很可能将少数的例子放大。

但是,大部分的专家分析称,“被报道的事故(3起)虽少,但好像也超过了通常的产品不良率”。韩国蔚山科学技术大学(UNIST)能源化学工程学部的李相荣(音)教授表示,“虽然锂电池从构造的特性上存在爆炸的可能,但最近这一概率已经下跌至PPB(Part Per Billion),即十亿分之一”,“iPhone7的起火事故已经超出了这一范围”。

从接二连三的电池起火事故来看,在充电电池业界也提出了锂电池是否存在容量体积比局限性的疑问。目前的情况是,智能手机的制造商们越来越想制作出更轻薄、容量更大的电池,电池的能源密度也随之逐渐提高。普遍分析认为,Note7和S7采用同样电容(3600毫安时)的电池,前者在将电池制作得更轻薄的过程中提高了其起火的可能性。苹果设计的iPhone7的电池容量比之前高了14%,达到了1960毫安时;iPhone7 Plus则提高了5%,达到了2900毫安时。两个产品的厚度都与之前的产品类似。

韩国汉阳大学化学工程系的金东元教授解释称,“想在电池体积不变的情况下提高容量的话,只能将隔离膜变薄,在阳极和阴极放入更多的材料(电极活性化物质),或者必须提升充电上限电压(电池所能承受的最大电压)”,“事实上这两种条件都会提高电池爆炸的可能性”。

此次也有人指责称,这并不是电池的问题,而是智能手机自身的设计太过复杂,对电池的要求太过分所致。李相荣教授称,“三星电池的供应方三星SDI和三星、苹果的电池供应方ATL均不认为这是对电池安全性的检查有所疏忽所致”,“但接二连三的起火事故可能还是因为智能机承载的功能越来越多,使电池超负荷运转所致”。

问题是,消费者们没有具体的方法去确认电池的安全度。因此,有人主张充电电池专家们应该借此机会向消费者们传达可估测电池安全度和性能的信息。具体提到的信息有电池的能源密度和最大充电电压、充电放电寿命等。

韩国电力研究院责任研究员都七勋(音)提议称,“电池的能源密度通常被限制在350~400Wh/㎏范围内,而每部智能手机安装的电池的能源密度只有制造商才知道”,“随着消费者对电池安全度的关心日益增多,应该提供更多的信息,便于消费者们可以选择安全的电池”。

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