据悉，韩国航空公司的国内航班真航空和国际航班易斯达航空延误的情况最多。据韩国国土交通部4月26日公布的《2016年航空交通服务报告》显示，去年韩国国内航班中，真航空延误率达到26.95%。所谓延误率，是指参照国内航班的起降标准，超出预定时间30分钟的比率。
真航空在1.8864万个航班班次中延误多达5084次。这意味着每四次航班中就有一次以上出现出发或降落延误的情况。排在第二位的首尔航空，延误率为25.27%。首尔航空是从去年7月开始运营的新航空公司。另外，易斯达航空在1.5856万个航班班次中延误3438次，延误率为21.68%；韩亚航空的延误率为20.51%。延误率最低的航空公司为大韩航空，仅为13.39%。
国际航班中，易斯达航空的延误率最高，达到6.90%。国际航班的延误率参照起落标准，以超出预定时间1小时为准。国际航班延误率最低的航空公司是釜山航空，仅为2.49%。
另外，在韩国通航的外籍航空公司的延误率为6.84%，比韩国航空公司的平均延误率5.16%高出1.68个百分点。去年，外籍航空公司中，延误率最高的航空公司是中国的深圳航空（延误率为16.94%）。去年航班班次最多的中国东方航空的延误率也高达13.26%。
各国航空公司的平均延误率中，中国航空公司最高，达到8.39%。据悉，这是因为中国国内航空交通量大幅增长，比较混乱所致。从中国飞往韩国的飞机若起飞时间延迟，不仅到达韩国的时间会有所推迟，之后从韩国起飞的时间也将延误。因为该飞机要在韩国搭载乘客后再飞往中国。
