韩国造船业自今年5月份后，时隔三个月重新登上全球船舶订单量排行榜首位。9月5日，根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森（Clarksons）的统计，在8月一整月的全球各国订单业绩中，韩国以13万CGT（标准货船换算吨数）的成绩赶超了中国（11万CGT）和日本（4万CGT）。CGT是指根据船舶种类计算出的货物总重量。虽然韩国接到了大量新的订单，但是工作量依然不足。从8月末全球未完成的订单量来看，中国为2583万CGT，排名第一；之后依次为日本（1612万CGT）和韩国（1610万CGT）。
业界相关人士表示，“下半年将以三大造船公司（现代重工业、三星重工业和大宇造船海洋）为中心，针对工作量不足问题继续推进追加封锁船坞以及闲置人力休假等结构调整”。
