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700万人钓鱼热 世越号已遭遗忘?

2017年12月04日 13:06  来源 : 韩国中央日报中文网

韩国再次发生大型海上事故,昨日仁川灵兴岛海域一艘搭载22人的钓鱼船与供油船相撞造成13人死亡,2人失踪。钓鱼船当日清晨6点出港,9分钟后就发生翻船事故。海警根据分析推测船上的人为赶在涨潮时钓鱼而选择疾行通过狭窄水道引起事故的可能性较大。

我们不仅应查明事故原因,同时还应检查救援系统是否及时启动。海警救援船在接到事故报警后33分钟才抵达事故现场,这33分钟内包括下达出动命令4分钟、准备工作13分钟和路上16分钟,令人不得不质疑海警是否在向上级报告并等待批复的过程中耽误了黄金时间,而救援系统首先应考虑的是现场情况。救援直升机在接到报案后1小时15分钟后才抵达现场也让人十分费解 。虽然警方解释称因受到天气影响所致,但海警在较易疲惫的工作时段是否严格遵守出警纪律则需要严格彻查。

这起事故还折射出韩国社会钓鱼爱好者达到700万人的时代画像。享受钓鱼时收杆瞬间快感的“姜太公”们已经超过登山爱好者的数量,最近韩国知名艺人出演的钓鱼综艺节目也备受欢迎。一方面人们对钓鱼日益充满热情,而另一方面海上安全系统却未能跟上,海上事故或正因此而发,令人担忧。两年前楸子岛一艘钓鱼船翻沉导致18人死亡,今年10月一名未穿救生衣的四岁孩童遭遇不测。钓鱼船的违法事件每年约达1000起,而当局则称钓鱼船是当地居民的营生手段而对管理上颇为疏忽,船主更是一心只想赚钱,置安全于不顾。

文在寅政府曾以世越号为教训承诺建设“安全的大韩民国”,但青瓦台只会宣传文总统的迅速反应,却没有采取措施杜绝第二、第三起世越号的发生。正如世越号惨祸不能完全归咎于朴槿惠前总统无所作为的7个小时,如果不重新整顿国家整体的防灾系统,仅凭文总统一人的迅速反应是不可能防止大型事故重演的。

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