图为首尔市内公交车内安装的用来过滤可吸入颗粒物的净化器。从今年5月开始，首尔市内100辆公交车内将安装空气净化器。(图片来源：韩国首尔市)
从下个月起将在首尔市内公交进行安装空气净化器进行试点。首尔市政府计划根据试点结果后在明年推广至所有市内公交。
首尔市4月19日表示，计划在首尔市内100辆公交车内安装空气净化器以去除可吸入颗粒物并使公交车内部空气循环。首尔市与净化器制造公司合作开发了市内公交专用空气净化器，净化器安装在公交内部车顶上。该空气净化器的工作原理为公交车内空气汇聚到车顶，在经过净化器净化后，再通过空调释放出干净的空气。该空气净化器可过滤99%的可吸入颗粒物(PM 10)和50%-80%的细颗粒物(PM 2.5)。
首尔市计划通过试点来验证空气净化功能并加强更换滤网等维护的技术层面，明年推广至7400余辆首尔市内公交。若推广至所有首尔市内公交，所需预算预计为50亿韩元。这与首尔市免费运营大众交通一次所需的预算差不多。之前，首尔市于今年1月开始实施雾霾紧急减排措施后曾先后几次免费运营大众交通。
首尔市相关人士表示，“公交车到站时随着开关门进入的可吸入颗粒物可通过净化器进行过滤。夏季快到了，我们也会同时清洁车内空调，保证市内公交内部空气质量”。
今年3月，韩国国民参与预算官网曾接到一份建议用氦气无人机缩减可吸入颗粒物的提案，引发了讨论。该提案建议以氦气无人机连接电线和水管，在可吸入颗粒物严重的日子洒水。若只在可吸入颗粒物“严重”的日子运营百架氦气无人机，那么预计每年需要100亿韩元预算。该提案将由韩国国土交通部验证可行性后，向企划财政部申请预算，若可行，今年年内即可确定实施。
