【公告】首尔地铁基础价预计于2025年上调
交通卡
1,400韩元→ 1,550韩元
现金
1,500韩元→1,650韩元
交通卡
1,400韩元→ 1,550韩元
现金
1,500韩元→1,650韩元
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基础价(10km以内)
种类 | 现金(包含一次性交通卡) | 交通卡 |
普通(19周岁以上) | 1,500韩元 | 1,400韩元 |
青少年(13~18周岁) | 1,500韩元 | 800韩元 |
儿童(6~12周岁) | 500韩元 | 500韩元 |
※仅使用交通卡乘车时可享受首班车~早6:30的8折晨间优惠
※在监护人陪同下,未满6周岁幼儿可免费乘坐地铁(最多3名)
※10~50km:每5km追加100韩元;超过50km:每8km追加100韩元/10km
※个别线路收费标准不同
T-money卡
与T-money卡类似的交通卡还有EZL卡(原Cash bee卡)、Rail+卡等,在使用方法上没有太大区别,可在韩国绝大多数城市地区搭乘公交地铁使用,同时可以用于打车或购买高速巴士票、列车票等。
一次性交通卡
如果没有准备T-money等交通卡,还可以在地铁站的自动售票机购买一次性交通卡。购票时需多付500韩元保证金,刷卡出站后将一次性交通卡投入保证金退还机可取回保证金。
一次性交通卡只能乘坐地铁,出地铁站后无法使用。如果还需要搭乘巴士,建议购买T-money等交通卡。
一次性交通卡只能乘坐地铁,出地铁站后无法使用。如果还需要搭乘巴士,建议购买T-money等交通卡。
【注意】
个别地铁站使用一次性交通卡不能进行换乘,需要先刷卡出站重新购票,或在刷卡之前使用闸口处的紧急呼叫按钮呼叫车站工作人员帮助。T-money卡则不存在这个问题。
不可使用一次性交通卡换乘的车站:
首尔站(机场快线AREX&1号线&4号线&京义中央线)、鹭粱津站(1号线&9号线)、器兴站(盆唐线&龙仁线)
个别地铁站使用一次性交通卡不能进行换乘,需要先刷卡出站重新购票,或在刷卡之前使用闸口处的紧急呼叫按钮呼叫车站工作人员帮助。T-money卡则不存在这个问题。
不可使用一次性交通卡换乘的车站:
首尔站(机场快线AREX&1号线&4号线&京义中央线)、鹭粱津站(1号线&9号线)、器兴站(盆唐线&龙仁线)
气候同行卡
气候同行卡是首尔市于2024年推出的一款新交通卡,仅限首尔市内乘坐地铁、巴士使用,可按天数随用随充。乘坐次数越多,可能比T-money卡等其他交通卡更加实惠!同时也不用担心余额和充值问题,对于自由行游客来说是非常方便划算的选择。
点击查看气候同行卡的详细介绍
点击查看气候同行卡的详细介绍
首尔・首都圈地铁线路纵横交错,其中主要贯穿市内运行的地铁有九条线路,以数字标示。而且其他遍布首都圈的地铁线路以字母标识。
每条线路均拥有不同的颜色和标号,大部分地铁站也有中英日韩四语和数字标识,不懂韩语也完全不用担心。
每条线路均拥有不同的颜色和标号,大部分地铁站也有中英日韩四语和数字标识,不懂韩语也完全不用担心。
首尔市内9大地铁线
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其他首都圈主要地铁线
水仁・盆唐线:黄色
连接清凉里站、往十里站、盆唐中心部、京畿道龙仁市的器兴站、水原站与仁川地区的重要路线。
新盆唐线:胭脂红
连接新沙站与盆唐地区的高速地铁线路。在江南地区与2号线、3号线、9号线相连,在亭子站与盆唐线相连,十分便捷。
京义・中央线:浅翠绿色
2014年12月,地铁京义线和地铁中央线合并为地铁京义中央线。从京畿道坡州市的汶山站连接首尔市的龙山区与京畿道杨平的线路,全程通车时间约2个半小时。
京春线:浅绿色
连接清凉里站、上凤站与江原道的春川站。约有70年历史的京春线列车结束运营后,自2010年12月21日起地铁全面开通。从2012年12月28日开始,韩国首个双层快速列车ITX青春列车开始运行,因此从首尔市区出发约1个小时就能到达春川。
※自2016年9月起,部份区间车延长至清凉里站(1日20回(上行10回、下行10回))。
机场铁路AREX:水蓝色
从仁川国际机场前往首尔市区时,可乘坐机场快线AREX。2010年12月底,连接首尔站的机场快线全线开通,交通更加便捷。机场快线在桂阳站与仁川地铁1号线、金浦机场与地铁5、9号线、数码媒体城站与6号线、京义线、弘大入口站与地铁2号线相连接。
仁川1号线:淡蓝色
南北向贯穿仁川市区的地铁线路。前往松岛国际新城时,交通十分方便。在桂阳站可换乘机场快线AREX,在富平站可换乘地铁1号线。
仁川2号线:橘色
于2016年7月30日开通,位于韩国仁川广域市的地铁路线。从黔丹梧柳站通往云宴站,中间可于黔岩站换乘机场快线AREX;于朱安站换乘1号线;于仁川市厅站换乘仁川1号线。
牛耳新设线:豌豆色
于2017年9月2日开通,大大改善了牛耳洞至新设洞之间的交通问题,现在从牛耳洞到新设洞的时间从50分钟缩短为20分钟。
西海线:豆青色
于2018年6月16日开通运营,穿金浦机场连接一山至元时地区,并与1号线的素砂站和4号线的草芝站相连,方便了京畿道鞍山市和富川市之间的往来。
新林线:天蓝色
于2017年02月03日兴建,2021年12月16日开始试运行,2022年05月28日建成通车。自赛江站,终至冠岳山站,全长7.53km,共设11座车站。
京江线:湛蓝色
是一条连接韩国京畿道始兴市月串站与江原道江陵市江陵站的干线铁路路线。现在板桥站至骊州站路段已经作为首都圈电铁的一部分通车。
金浦黄金线:土金色
于2019年9月28日正式通车,路线由阳村至金浦机场站,为连接金浦机场与金浦市区的主要交通线路。
龙仁轻轨:嫩绿色
位于韩国京畿道龙仁市,属于韩国首都圈电铁的一部分,于2013年4月26日正式投入使用。线路自器兴至前垈·爱宝乐园,全长18.4公里,大大方便了不会韩语而想搭乘公共交通前往爱宝乐园的游客们。
议政府轻轨:姜黄色
主要在首尔市北部的议政府市区运行的轻轨,于2012年7月1日开通。首次在首都圈导入了2辆全自动无人车辆,大大改善了议政府市区的交通。议政府轻轨在回龙站与地铁1号线相连接。
仁川轻轨:淡黄色
于2016年2月3日正式开通,连接仁川国际机场与仁川龙游站的磁悬浮铁路。该线全长约6.1公里,列车无人驾驶且每15分钟免费运行一次,全程约耗时15分钟。
GTX-A:茄紫色
全称首都圈广域快速列车A路线,线路起自坡州市云井站、终至华城市东滩站,行经首尔特别市、京畿道高阳市、龙仁市和城南市等地,全长83.1公里,沿线共设11站,于2024年3月30日通车。
连接清凉里站、往十里站、盆唐中心部、京畿道龙仁市的器兴站、水原站与仁川地区的重要路线。
新盆唐线:胭脂红
连接新沙站与盆唐地区的高速地铁线路。在江南地区与2号线、3号线、9号线相连,在亭子站与盆唐线相连,十分便捷。
京义・中央线:浅翠绿色
2014年12月,地铁京义线和地铁中央线合并为地铁京义中央线。从京畿道坡州市的汶山站连接首尔市的龙山区与京畿道杨平的线路,全程通车时间约2个半小时。
京春线:浅绿色
连接清凉里站、上凤站与江原道的春川站。约有70年历史的京春线列车结束运营后,自2010年12月21日起地铁全面开通。从2012年12月28日开始,韩国首个双层快速列车ITX青春列车开始运行,因此从首尔市区出发约1个小时就能到达春川。
※自2016年9月起,部份区间车延长至清凉里站(1日20回(上行10回、下行10回))。
机场铁路AREX:水蓝色
从仁川国际机场前往首尔市区时,可乘坐机场快线AREX。2010年12月底,连接首尔站的机场快线全线开通,交通更加便捷。机场快线在桂阳站与仁川地铁1号线、金浦机场与地铁5、9号线、数码媒体城站与6号线、京义线、弘大入口站与地铁2号线相连接。
仁川1号线:淡蓝色
南北向贯穿仁川市区的地铁线路。前往松岛国际新城时,交通十分方便。在桂阳站可换乘机场快线AREX,在富平站可换乘地铁1号线。
仁川2号线:橘色
于2016年7月30日开通,位于韩国仁川广域市的地铁路线。从黔丹梧柳站通往云宴站,中间可于黔岩站换乘机场快线AREX;于朱安站换乘1号线;于仁川市厅站换乘仁川1号线。
牛耳新设线:豌豆色
于2017年9月2日开通,大大改善了牛耳洞至新设洞之间的交通问题,现在从牛耳洞到新设洞的时间从50分钟缩短为20分钟。
西海线:豆青色
于2018年6月16日开通运营,穿金浦机场连接一山至元时地区,并与1号线的素砂站和4号线的草芝站相连,方便了京畿道鞍山市和富川市之间的往来。
新林线:天蓝色
于2017年02月03日兴建,2021年12月16日开始试运行,2022年05月28日建成通车。自赛江站,终至冠岳山站,全长7.53km,共设11座车站。
京江线:湛蓝色
是一条连接韩国京畿道始兴市月串站与江原道江陵市江陵站的干线铁路路线。现在板桥站至骊州站路段已经作为首都圈电铁的一部分通车。
金浦黄金线:土金色
于2019年9月28日正式通车,路线由阳村至金浦机场站,为连接金浦机场与金浦市区的主要交通线路。
龙仁轻轨:嫩绿色
位于韩国京畿道龙仁市,属于韩国首都圈电铁的一部分,于2013年4月26日正式投入使用。线路自器兴至前垈·爱宝乐园,全长18.4公里,大大方便了不会韩语而想搭乘公共交通前往爱宝乐园的游客们。
议政府轻轨:姜黄色
主要在首尔市北部的议政府市区运行的轻轨,于2012年7月1日开通。首次在首都圈导入了2辆全自动无人车辆,大大改善了议政府市区的交通。议政府轻轨在回龙站与地铁1号线相连接。
仁川轻轨:淡黄色
于2016年2月3日正式开通,连接仁川国际机场与仁川龙游站的磁悬浮铁路。该线全长约6.1公里,列车无人驾驶且每15分钟免费运行一次,全程约耗时15分钟。
GTX-A:茄紫色
全称首都圈广域快速列车A路线,线路起自坡州市云井站、终至华城市东滩站,行经首尔特别市、京畿道高阳市、龙仁市和城南市等地,全长83.1公里,沿线共设11站,于2024年3月30日通车。
1. 地铁站口
2. 购买或充值交通卡
可以通过地铁站的自动售票机充值交通卡或购买一次性交通卡,选择中文界面按提示操作即可。
一次性交通卡包含保证金(500韩元),下车后将使用完毕的一次性交通卡投入保证金退还机里,可取回保证金。另外,一次性交通卡只限乘坐地铁时使用,如果经常乘坐地铁或巴士时,建议购买T-money交通卡。
一次性交通卡包含保证金(500韩元),下车后将使用完毕的一次性交通卡投入保证金退还机里,可取回保证金。另外,一次性交通卡只限乘坐地铁时使用,如果经常乘坐地铁或巴士时,建议购买T-money交通卡。
【一次性交通卡购卡方法】
【一次性交通卡返还方法】
3. 乘车
4.下车
5.换乘
车内敬老坐席、孕妇专座
首尔地铁的每节车厢的首尾座位一般为敬老坐席,方便老年人使用。年轻人即时站着也尽量不占用敬老座席。
部分车厢中还会在一般座椅贴近车厢门的两侧的位置设粉红色座椅,这是为孕妇而准备的专座。一般情况下大家也会空出这个位置,让佩戴孕妇标志的准妈妈们可以轻易入座。
部分车厢中还会在一般座椅贴近车厢门的两侧的位置设粉红色座椅,这是为孕妇而准备的专座。一般情况下大家也会空出这个位置,让佩戴孕妇标志的准妈妈们可以轻易入座。
电梯
首尔绝大多数地铁站都配备至少一部直梯以及滚梯,如果携带行李箱出行,可按标识前往搭乘直梯,安全方便。
如果想确认电梯位置,在韩巢韩国地铁APP中点击相应车站之后进入“车站信息”,即可在附加信息和地图上查看到详细标识!地铁站各个出入口是否有直梯或滚梯都有标注,非常方便带行李的旅客出行。
如果想确认电梯位置,在韩巢韩国地铁APP中点击相应车站之后进入“车站信息”,即可在附加信息和地图上查看到详细标识!地铁站各个出入口是否有直梯或滚梯都有标注,非常方便带行李的旅客出行。
站台车厢编号
首尔地铁的站台地名上都标有对应车厢的编号。
如果需要换乘,APP会显示“最快换乘点”,按照指示来到相应的车厢,下车时会更靠近换乘通道。搭乘地铁时,提前前往最快换乘车车厢,可以有效节省时间哦。
同时如果不慎遗落物品在地铁上,也可以记下车厢编号并尽快联系车站工作人员,更大可能寻回失物。
如果需要换乘,APP会显示“最快换乘点”,按照指示来到相应的车厢,下车时会更靠近换乘通道。搭乘地铁时,提前前往最快换乘车车厢,可以有效节省时间哦。
同时如果不慎遗落物品在地铁上,也可以记下车厢编号并尽快联系车站工作人员,更大可能寻回失物。
刷卡容错机制
在首尔搭乘地铁如果遇到坐错方向或需要临时出站的情况也不必担心,如果满足以下情况,并不会额外扣费。
·使用同一张交通卡从一侧闸口刷卡出站,5分钟之内刷卡进入反方向闸口,不会另外收费。
·使用同一张交通卡从闸口刷卡出站,15分钟之内再由同一闸口刷卡进入,不会另外收费。
※一次性交通卡不支持此功能
如果还有其他问题,也可以在刷卡之前使用闸口处的紧急呼叫按钮呼叫车站工作人员帮助。
·使用同一张交通卡从一侧闸口刷卡出站,5分钟之内刷卡进入反方向闸口,不会另外收费。
·使用同一张交通卡从闸口刷卡出站,15分钟之内再由同一闸口刷卡进入,不会另外收费。
※一次性交通卡不支持此功能
如果还有其他问题,也可以在刷卡之前使用闸口处的紧急呼叫按钮呼叫车站工作人员帮助。
关于首尔地铁和韩国交通的更多信息,尽在韩巢地铁APP和地图APP!不要忘记下载哦~