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韩国交通列表

韩国铁路种类

KTX(高速列车)
韩国的KTX高速列车于2004年4月开始运行。目前,KTX高速列车有6条路线(KTX京釜线KTX东海线KTX庆全线KTX湖南线KTX全罗线)和KTX江陵线。而且从首尔-釜山间的耗时也只需2个小时30分钟左右。
普通车厢
普通车厢
高级车厢
高级车厢
KTX山川号
韩国高速列车KTX山川号于2010年3月开始运行,它的车厢座位不仅比一般KTX宽大,还能调节座位方向,乘坐起来更加舒适。
普通车厢扩大50mm
普通车厢扩大50mm
外观
外观
SRT(高速列车)
韩国高速列车SRT(Super Rapid Train)于2016年12月9日正式开通。该列车通过京釜线及湖南高速线路,连通首尔、大邱、釜山等韩国主要城市。
比起KTX,SRT车票不仅较为便宜,从首尔通往釜山、木浦方向的列车行运次数也多出40%左右,且座位一票难求的情形也可望改善。
座位
座位
外观
外观
ITX-新村号
ITX-新村号是新村号都市区间急行列车的升级版列车,最高时速150km。该新型列车设有LED车内照明、LCD显示屏信息版、无障碍设施等。
座位
座位
无障碍设施
无障碍设施
无穷花号
无穷花号从1983年开始运营,正好能弥补新村号的不足。无穷花号几乎运行所有路线,虽然停靠站多耗时较长,但因票价最便宜的关系,适合想要悠闲地旅行的乘客。

※预计于2020年停运
向世界号
向世界号为取代无穷花号而导入的特快列车。该列车连接首尔和新昌间,因为经过安养、水原等首尔近郊的城市而广为通勤族利用。周末有部分路线额外发车运行。
座位
座位
无障碍座位
无障碍座位
ITX-青春号
ITX-青春号于2012年2月开通,为韩国首个双层都市急行列车。从首尔出发至水原大田各约30分钟、1小时半,到达江原道春川约1小时行车时间。
观光列车
观光列车的开通本以旅行为目的。搭乘观光列车时,旅客能欣赏到美丽的风景、前往著名的观光景点,或者参与列车内所举办的特有活动等各种目的。
DMZ列车
KORAIL的DMZ列车是运行于坡州(京义线)和江原道铁原(京元线)的观光列车。
另外,京义线的终点站为都罗山站,是禁止普通铁路进入的站点;京元线的终点站白马高地站也是如此,首尔直行列车无法进入。
但是,只要购买各DMZ列车的往返车票可到达都罗山站、白马高地站,并根据到达时间,参加KORAIL运营中的安保观光(收费、在各站申请、韩国语、需持护照)。

※都罗山站的“安保观光”由坡州市临津阁国民观光地运营,白马高地站为铁原郡运营,与KORAIL运营的“安保观光”内容不同。
列车的设计引人注目
列车的设计引人注目
大型车窗为其特点
大型车窗为其特点
车内有销售DMZ商品
车内有销售DMZ商品
海岸列车
海岸列车为行经韩国东海沿岸的观光列车。该列车行经知名日出景点——江原道的・正东津站到有东海岸最大洞窟的城市——三陟站,约40km的距离耗时1小时20分钟。
观看大海的美景
观看大海的美景
海洋风格的车厢
海洋风格的车厢
海浪号
海浪号从首尔站出发至韩国具代表性的观光景点,列车内可住宿,并提供2天1夜和3天​​2夜的周游观光行程。该列车共有3种行程,到达观光地时可搭乘专用巴士,行程内也包含品尝韩定食、韩牛等知名料理等各种活动。
机场铁路A’REX
机场铁路A’REX连接仁川国际机场-金浦国际机场-首尔火车站。该铁路与机场巴士并列使用,成为从首尔前往机场的代表性交通工具。
各站都靠站的一般列车行经金浦国际机场、数码媒体城(DMC)弘大、孔德等人气车站。直达列车直接连接仁川国际机场和首尔站,中间不靠站。

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更新历史
  • 上传日期16.12.12
  • 更新日期16.12.12

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