2023年,首尔市地铁·巴士交通费上涨
使用交通卡时
・地铁:1,250韩元 → 1,450韩元(10月7日起适用)
・巴士:1,200韩元 → 1,500韩元(8月12日起适用)
使用现金时
・地铁:1,350韩元 → 1,500韩元
・巴士:1,300韩元 → 1,500韩元
使用交通卡时
・地铁:1,250韩元 → 1,450韩元(10月7日起适用)
・巴士:1,200韩元 → 1,500韩元(8月12日起适用)
使用现金时
・地铁:1,350韩元 → 1,500韩元
・巴士:1,300韩元 → 1,500韩元
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支线巴士(绿色)
巴士号码为4位数,主要负责与干线巴士和地铁相连接,为了促进不同地域之间的快速移动而设置。是地铁和巴士,巴士和巴士之间换乘时最方便,最快捷的路线。
小区巴士(绿色)
巴士号码为2位数,主要运行于首尔各个小区之间,例如“麻浦01”在麻浦区的主要地点行驶。
作为支线巴士的辅助路线,在干线巴士或支线巴士车站附近运行或与地铁站连接。与干线巴士或支线巴士相比,运行距离较短,费用也相对低廉。
作为支线巴士的辅助路线,在干线巴士或支线巴士车站附近运行或与地铁站连接。与干线巴士或支线巴士相比,运行距离较短,费用也相对低廉。
绿色循环巴士(黄绿色)
巴士号码为2位数,于2020年1月起代替了原本的黄色循环巴士。
黄绿色巴士主要运行于明洞、东大门、首尔站、景福宫等观光旅游区域,且所有的车辆均为环保型的电气巴士。
黄绿色巴士主要运行于明洞、东大门、首尔站、景福宫等观光旅游区域,且所有的车辆均为环保型的电气巴士。
广域巴士(红色)
巴士号码为4位数,连接着首尔和京畿道附近的首都圈城市,采取独立的收费体系,行驶的时间和距离也较长。
方便居住在首都圈的人们交通出行,也能一定程度上缓解私家车涌入首尔带来的交通压力。
方便居住在首都圈的人们交通出行,也能一定程度上缓解私家车涌入首尔带来的交通压力。
巴士种类 | 交通卡 | 现金 | ||
成人 | 成人 | 青少年 | 儿童 | |
干线巴士(蓝色) 支线巴士(绿色) |
1,500 | 1,500 | 900 | 550 |
小区巴士 | 1,200 | 1,200 | 600 | 400 |
绿色循环巴士 | 1,400 | 1,400 | 800 | 500 |
广域巴士 | 3,000 | 3,000 | 1,700 | 1,500 |
※费用的单位为韩元
※成人:满19岁以上,青少年:13~18岁,儿童:6~12岁
※未满6周岁的儿童,在1名成人陪同下最多3名可免费
※只搭乘一次巴士,不换乘的情况下,只需支付基本费用
※使用交通卡时,在凌晨始发到6:30之间乘车的话可享受20%的优惠
原则上前门上车,后门下车。上车后付费,可使用交通卡或者现金。
首尔市区巴士除了机场大巴外,不收取5,000韩元、10,000韩元,请自备1,000韩元零钱。如果使用交通卡,将T-money交通卡贴到打卡机会有"哔"的响声,说明刷卡成功。车上也没有可充交通卡的地方,所以使用交通卡时,请确认里面有足够的余额。
首尔市区巴士除了机场大巴外,不收取5,000韩元、10,000韩元,请自备1,000韩元零钱。如果使用交通卡,将T-money交通卡贴到打卡机会有"哔"的响声,说明刷卡成功。车上也没有可充交通卡的地方,所以使用交通卡时,请确认里面有足够的余额。
搭乘大众交通时,大部分人还是会选择交通卡,现金的流通率并不高。为了提高乘车效率,从2021年开始,韩国部分巴士开始不再支持使用现金,即只接受交通卡支付巴士费用。
2023年3月开始,只能使用交通卡的巴士的路线和车辆大幅增加。
为了旅行更加方便,以及交通费更加低廉,所以在旅行开始前还是先备一张交通卡吧!
2023年3月开始,只能使用交通卡的巴士的路线和车辆大幅增加。
为了旅行更加方便,以及交通费更加低廉,所以在旅行开始前还是先备一张交通卡吧!
使用现金乘车时,每次换乘都需要重新支付车票。而使用交通卡的话,换乘时则会有相对的优惠。
自下车打卡的时间开始计算,30分钟以内(21:00~次日7:00之间是60分钟),可免费换乘4次。同一路的巴士则不支持免费换乘。
自下车打卡的时间开始计算,30分钟以内(21:00~次日7:00之间是60分钟),可免费换乘4次。同一路的巴士则不支持免费换乘。
根据路线的不同以及巴士种类的不同,首尔的巴士站也有所不同。有的只是在路边有个小小的站牌,常见于小区巴士或较短途的巴士。有的公交站则是在道路中间,会有较多路线,这种比较显眼,很容易找到。
不管巴士站是大还是小,都会标识清楚经过此车站的公交车号码,搭乘前一定要确认清楚。
另外,车站的站牌或显示屏上只有路线,并没有时间表。但部分车站会配有另外的显示屏,提示某路线的巴士还有几分钟到达等信息。
另外,车站的站牌或显示屏上只有路线,并没有时间表。但部分车站会配有另外的显示屏,提示某路线的巴士还有几分钟到达等信息。
首尔的巴士基本上会停在停车站,但有时交通复杂拥挤时,则停靠在离停车站稍远的位置。这种情况下,要小跑过去乘车,不然车会开走。另外如果等车的地方人流较少,车来时要表达想要乘车的样子,不然司机可能会以为无人乘车而直接开走。
如下车后还要换乘其他巴士或地铁的游客,或已经乘坐其他巴士和地铁的游客,下车时务必确认打卡机上"哔"的刷卡声。如下车时没有在打卡机上刷卡,则无法识别换乘信息,而且下次乘车时费用将增加,敬请留意!